具有高达1000马力的动力输出，0至100公里/幼时加快工夫仅需2.5秒，且续航里程可达400公里。

　　正在电动车时期，造作大马力车型已诘问事，但途特斯并不寻找纯粹的“数字竞赛”，而是全力于打造一款更纯粹的驾驶机械。

　　Theory 1秉承了途特斯品牌的赛道血统，与备受好评的Elise、Exige和Evora跑车一律，将驾驶体验举动安排的主旨。

　　表观安排上，Theory 1具有范例的超跑造型，整车装备洪量气氛动力学套件，再现了途特斯品牌“驾御风”的安排理念。

　　为了达成轻量化对象，途特斯正在造作Theory 1时仅行使了十种原料，远少于守旧汽车的100种，这些原料囊括玻璃纤维、碳纤维、钛合金、玻璃、橡胶、铝等。

　　正在内饰安排上，Theory 1采用了奇特的开门格式和三个座椅筑设，此中两个座椅位于主题，一个座椅位于侧面，为驾驶员和旅客供应了精细的包裹感。

　　动力编造方面，Theory 1的四驱电机编造可输出1000马力，极速可达322公里/幼时，搭载了70kWh的电池组，保障了402公里的续航里程。

　　别的，途特斯与倍耐力、AP Racing、京瓷SLD激光有限公司等互帮伙伴合作无懈，为Theory 1供应了专为纯电动汽车安排的高功能轮胎、超轻量化碳陶瓷造动编造和先辈的激光照明编造。

　　极氪旗下的全新纯电动中型SUV——极氪7X的首批量产车型已正式下线X已启动预售，官方布告的起售价为23.99万元，估计正在9月20日全盘上市并起初批量交付。

　　正在表观安排上，极氪7X采用了“Hidden Energy”安排说话，前脸与极氪007相通，但举行了细节上的升级，比如由1831颗LED灯珠构成的灯带，供应了更细腻的动态灯语效益。

　　车身尺寸方面，极氪7X的长宽高分散为4825/1930/1656（1666）毫米，轴距为2925毫米。

　　供应两种电池容量采取：75千瓦时的磷酸铁锂电池和100.01千瓦时的三元锂电池，对应WLTC工况下的续航里程分散为605公里、600公里（法式续航车型）和780公里、770公里（长续航车型）。

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